Gestão financeira em tempos normais já não é rotina no dia a dia do dono da oficina, porém nos tempos atuais está muito mais difícil. Esta aula vai mostrar que a gestão financeira é a que vai impulsionar as outras gestões e com isso alavancar a oficina a novos caminhos. A Gestão Financeira abrange muitos indicadores e por isso focaremos em 3 indicadores que podem fazer toda a diferença para sua oficina, que são:

   - Fluxo de caixa
   - Ponto de equilíbrio
   - Prazo médio de pagamento x prazo médio de recebimento

Apresentar um modelo onde a gestão de pessoas possa sobressair e principalmente que a aplicação desta gestão traga resultados no aumento da produtividade. Além disso vamos ensinar como fazer para que o funcionário coloque a empresa acima dele e como o dono da oficina deve ser exemplo neste processo.

O principal foco nesta aula é possibilitar que a oficina crie padrões de atendimento e que isso desperte no cliente a intenção de sempre voltar. Não falaremos em fidelização, mas em criar proximidade com seus clientes e com isso atrair novos clientes pela forma diferente no atendimento. Desde a entrada do cliente na oficina, passando pela reparação do carro e depois no pós-venda. Mostrar também que a qualidade no atendimento não é somente para o recepcionista, mas para todos da oficina.

Uma boa qualidade no atendimento não é suficiente para que o cliente retorne na oficina, por isso a qualidade nos serviços está intrinsicamente ligada. Qualidade nos serviços significa a diminuição dos retornos e principalmente a possibilidade de surpreender o cliente atendendo as solicitações, mas indo mais além.

Mostraremos como é importante encontrarmos o valor da hora vendida e se ela, depois de incluir os custos fixos e variáveis, representará retorno para a oficina. Este estudo possibilitará que cada oficina participante consiga fazer seus cálculos todos os meses e encontrar este indicador. Ainda dentro desta aula mostraremos como comparar as horas disponíveis com as horas vendidas e o custo da hora para que o dono consiga mensurar se a produtividade de seus funcionários está boa.

Nesta aula, vamos abordar as responsabilidades fiscais das oficinas regidas pelo SIMPLES e para aquelas que são MEI, tendo em vista que 95% de todas as oficinas do país estão nestes dois regimes tributários. Vamos mostrar o que a legislação exige, os cuidados que cada oficina deve ter e a necessidade da mudança cultural levando em consideração o alto índice de informalidade do setor

É impossível para uma oficina trabalhar sem uma meta de vendas. Para isso vamos encontrar os custos fixos e variáveis de nossa oficina e com eles definir a meta de venda diária. Mais do que isso vamos calcular a margem de cada oficina e com estes indicadores identificar quanto que a oficina precisa vender por dia para que o resultado seja positivo. Esta informação deverá ser validada diariamente pelo dono da oficina, para que eventuais ajustes possam ir sendo feitos diariamente na rotina de vendas e de abordagem ao cliente.

Quando falamos em gestão de vendas e de marketing para as oficinas, estamos querendo ir muito mais além do que as oficinas já ouviram e já pensaram. O principal objetivo é trazer um conteúdo diferente, mas extremamente importante de ser colocado em prática nos dias atuais e por isso a gente vai falar alguns nomes que podem parecer estranhos para alguns donos de oficinas durante esta aula, mas é muito importante lembrar que o cliente de uma oficina não é o mecânico e sim o médico, o engenheiro, o dentista, o professor e por isso a necessidade deste assunto neste momento que estamos vivendo. Vamos falar de Cross e Up Seel, mas também falaremos outros nomes que podem parecer mais estranhos ainda, como o Canvas, Gestão 360 graus, Benchmarket, entre outros, todas estas ferramentas que empoderam a gestão de vendas e marketing para as oficinas criarem diferenciais que façam os donos de carros se aproximarem cada vez mais delas, mesmo quando não estão precisando dos serviços de manutenção.

Pátio e organização andam juntos. Sem organização no pátio não existe possibilidade de ser produtivo em uma oficina, por isso a gestão do pátio passa pela criação de procedimentos pelo dono da oficina, principalmente para que ele não fique “escravo” do pátio e não consiga tempo para administrar a oficina. Nesta aula vamos dar um direcionamento para a organização do pátio, independentemente do tamanho da oficina, e com isso fazer a oficina ficar mais produtiva

Sabia tudo sobre a evolução dos motores e os lubrificantes que tiveram que se transformar junto a tecnologia. Pedro Sachet é especialista Texaco e estará ao vivo para abordar esse importante tema e estará disponível no chat para responder a todos os questionamentos.

Daremos um mergulho na história dos câmbios automáticos e em como a Texaco participou desta revolução – que começou com dois brasileiros! Veremos a mecânica envolvida na transmissão automática sequencial e naquele tipo de transmissão que vem dominando o mercado: o câmbio CVT. E é claro, iremos ver os porquês desta transformação.

Aquela história de “água de radiador” não existe faz muito tempo, mas cada vez mais o coolant (fluído do radiador) ganha mais importância – até interferência na transmissão ele tem! Entenderemos de maneira simplificada os dois tipos de tecnologias existentes e aprenderemos de maneira definitiva qual é o fluído correto para a frota predominante do nosso país.